ф220 нерж Грибок предназначен для того, чтобы прикрыть торец трубы от атмосферных осадков (дождя, снега), листьев, мусора, птиц.

Материал грибка:

- нержавеющая сталь марки 08Х18Н10 (AISI 304) по ГОСТ 5632-72. Толщина нержавеющей стали - 0,6 мм.

Преимущества дымоходных труб производства Формагиб:

Все нержавеющие трубы нашего производства имеют продольный шов, который выполнен контактной сваркой нахлесточным соединением, что увеличивает срок службы сварочного шва на трубах. Величина нахлеста – 20 мм. Нахлесточное сварочное соединение контактной сваркой имеет ряд преимуществ перед стыковым сварочным швом, выполненным лазерной или аргонно-дуговой сваркой, а также превосходит клепаный шов. При изготовлении стыкового сварочного шва (аналог других производителей) происходит сплошное оплавление стыка (шириной 5 мм), что вызывает изменение хим.состава и структуры металла. Вследствие сплошного нагрева стыков нержавеющего металла до температуры плавления происходит выжигание легирующих элементов (хрома, никеля) и шов становится обычной сталью без коррозионно-, кислото-, жаростойких свойств. Через годы шов ржавеет, выгнивает и дымоходная труба портится именно в месте сваривания. Также стыковой шов ненадежен, т.к. зачастую при сваривании происходит смещение деталей в стыке, вследствие чего происходит непровар шва и шов становится не надежным. Заклёпанный шов нержавеющей трубы имеет напряжения в металле из-за упругости нержавейки. Вследствие чего клепаный шов от температурных сужений и расширений расходится.

Также преимущество дымоходных труб производства Формагиб в том, что каждая труба сендвич имеет загиб внутренней трубы на торцевую заглушку. Этот загиб виден с торца трубы. Величина загиба 5-7 мм. При помощи этого загиба исключается процесс осевого смещения (сползания) внутренней трубы относительно наружной. Смещение внутренней трубы происходит под собственным весом. Этот процесс характерен как сразу после монтажа дымохода, так и с годами эксплуатации дымоходной трубы, когда утеплитель проседает от высоких температур и становится менее плотным, из-за чего внутренняя труба начинает сползать вниз.